Denuncia al 9933989844… ¡Se dispararon siniestros aéreos mortales en plataformas con EL AGRÓNOMO en Pemex!; la petrolera nacional pasó de tener apenas unos cuantos incidentes menores relacionados con helicópteros que transportan personal a plataformas e instalaciones petroleras entre 2015 y 2018, a tener accidentes con pérdidas humanas durante la administración del Agrónomo (2019-2024) en un recuento hasta 2023, tomando en cuenta que entregó la administración el 01 de octubre de 2024; con esto queda claro que a las empresas proveedoras de estos servicios como Transportes Aéreos Pegaso de Enrique Zepeda Morales, Aeroservicios Especializados (Asesa) de Grupo Lomex, vinculada a Grupo Protexa de Rodrigo Lobo, y Apoyo Logístico Aéreo (ALA) ligada a Juan Armando Hinojosa Cantú, dueño de Grupo Higa, entre otras, se les permitió en la gestión del Agrónomo bajar la calidad de los servicios en aras de la austeridad al grado de poner en riesgo la vida de los pasajeros-trabajadores de @Pemex y compañías que transportan todos los días entre los Activos de Producción frente a Ciudad del Carmen, Camp, y Paraíso, Tab; entre los incidentes “menores” que @Pemex reportó destacan fallas en las aeronaves como luces de emergencia por fuego que encienden solas, sensores que reportan baja presión de aceite, impactos de aves, desprendimientos de cubiertas de motores, fracturas en el tren de aterrizaje, activación inadvertida de sistema de flotación de emergencia, pérdida de la tolva, abolladuras en fuselado, puertas que no cierran bien y se abren súbitamente en pleno vuelo y golpes del helicóptero con estructuras de alumbrado y barandales en plataformas en el momento del despegue; según el informe de @Pemex describe -sin muchos detalles- los “accidentes” como el del 11 de marzo de 2021 cuando el helicóptero matrícula XA-UQV de la empresa Transportes Aéreos Pegaso se desplomó cuando maniobraba para aterrizar en el puerto de Dos Bocas, Tab, lo que dejó heridos a Francisco José “N” y el copiloto capitán Bruno “N”, además de cuatro agentes de Seguridad Física de servicios fijos nocturnos de @Pemex ; asimismo, sin detalles, se hace mención del trágico accidente ocurrido alrededor de las 21:00 horas el 22 de diciembre de 2022, cuando el helicóptero con matrícula XA-BNA de ASESA cayó a las aguas del Golfo de México en su camino a llevar suministros (comisaría) desde El Carmen a la Sonda de Campeche donde murieron Francisco Javier Nájera Morales y su copiloto Miguel Ángel López Hinojosa, de este suceso trascendió que los pilotos ya habían hecho más de ocho horas de vuelos ese día y descansaban cuando los despertaron para llevar víveres; sin embargo, hay versiones que aseguran que ya se había abastecido a las plataformas desde una semana antes y lo que en realidad llevaban eran bebidas y alimentos para las fiestas de navidad que estaban próximas a celebrarse y en un arreglo entre Carlos Torres López, director del Helipuerto de @Pemex en Carmen, y las empresas contratistas de helicópteros, les autorizaba vuelos de más para justificar pagos excesivos en los contratos que siempre les son renovados; entre otros 19 siniestros por lo que no se ha sancionado a ninguna empresa o funcionario de @Pemex ; atención @Claudiashein @MarcelaVilleg15 @SENER_mx @FGRmexico @LuzElena_GE @ASF_Mexico @PabloGomez1968 @SCJN @STPS_mx @Tu_IMSS @SEMARNAT_mx @agencia_asea @CENAGAS_mx @IMPetroleo @SATMX @Hacienda_Mexico @BuenGobierno_mx #RaquelBuenrostro #OIC #UIF….Zas!!!
